市(shì)場端二輪(lún)車(chē)電池包(bāo)及乘用車、大巴車pack模(mó)組保有量(liàng)越來(lái)越多，售後(hòu)服務(wù)端業(yè)務也(yě)是逐漸(jiàn)增多，不(bú)管是(shì)庫存保養還是故障(zhàng)件處理，對(duì)流程(chéng)及數(shù)據的把(bǎ)控(kòng)也越(yuè)來越高(gāo)。
返工維(wéi)修檢測(cè)時(shí)需要進行(háng)物流管理(lǐ)、庫存管理、診斷(duàn)管理、維(wéi)修進度(dù)管理(lǐ)、檢(jiǎn)測數據管理等，全部靠(kào)人工記錄(lù)，容易(yì)出現(xiàn)遺(yí)漏和數據紊(wěn)亂情(qíng)況，且(qiě)需要(yào)耗費大量(liàng)人力(lì)。

ebk-rp system二(èr)輪車電池返(fǎn)修台本系(xì)統能将返工流(liú)程“可(kě)視化(huà)”，把(bǎ)控流程(chéng)，提高工作效率(lǜ)與質量。

主(zhǔ)要(yào)應用

提(tí)高返修工作的(de)效率(lǜ)，同時(shí)進行質量(liàng)把(bǎ)控。應用于集(jí)中式二輪(lún)包返(fǎn)修中(zhōng)心，精準把控每一個(gè)返修(xiū)包的狀态(tài)流程(chéng)化管(guǎn)理，同(tóng)時對(duì)篩選診斷能力(lì)進行考核(hé)監督(dū)，降低誤判率。