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行業 | 工(gōng)信部發布2019年新能(néng)源汽車标準化工作要點
發表(biǎo)時間:2019-05-15

  5月15日,工信部網站發布《2019年新能源汽車(chē)标準化(huà)工作要點》,提出建立新能源汽車強制性和推薦性國家标準相協調的(de)體系框架,加快燃料電池電動汽車、動力(lì)電池回收利(lì)用等标準子體系建設。主要(yào)内容如下:


  一、優(yōu)化标準體系,推動标準創新發展


  1.持續優化新能源汽車标準體系。建(jiàn)立新能源汽車強制(zhì)性和推薦性國家(jiā)标準相協調的體系框架,加快燃料電池電動(dòng)汽車、動力電池回收利用等标準子體(tǐ)系建設,以《新能源汽車産業發展規劃(2021-2035年)》的(de)編(biān)制爲契機,深入研究新(xīn)能源(yuán)汽車與能源、交通、通信等融合發展趨勢,不斷(duàn)優化完善新能源汽車标準體系。
 
  2.及時更(gèng)新電動汽車标準化路(lù)線圖。根據産業發(fā)展現狀和實際需求(qiú),結合在研标準項目進展情況,适時修訂《中國電(diàn)動汽車标準化工作路線圖》,保持時效(xiào)性、科(kē)學性和準(zhǔn)确性,持續發揮路線(xiàn)圖對标準體系的基(jī)礎支撐作用。
 
  二、研究重點領域,滿足産業發展需求
 
  1.電動汽車安全領域(yù):完(wán)成電動汽車(chē)碰撞後(hòu)安全、充(chōng)電連接安全和動力(lì)電池管理系統功能安全等标準的征求意見;完成燃料電池電(diàn)動汽車(chē)安全标準的技術審(shěn)查。開展《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》《電動客(kè)車安全要求》三(sān)項強制性國家标準的宣貫實施。
 
  2.電動汽車能耗領域:結合中國工況及乘用車第五階(jiē)段燃(rán)料消耗量标準的研究成果,完成電動汽車能量消耗量和續駛裏程、混合(hé)動力汽車能量消耗量(liàng)試驗方法以及插電式混合動力乘用車技術條件等标準的征求意見(jiàn),開展增程(chéng)式電動汽車能量消(xiāo)耗量試(shì)驗方(fāng)法标準的預研工(gōng)作。
 
  3.燃料電池電動汽車領域:完成燃(rán)料電池電動汽車定型試驗規程(chéng)标(biāo)準的技術審查,加強低溫起動(dòng)性能、能量消(xiāo)耗量及續駛裏程試驗方法等标準的(de)試驗驗證,加快(kuài)車載氫系統、加氫口、加氫槍、加氫通信協議等标準的制修訂(dìng),開展燃料電池電動(dòng)汽(qì)車碰撞後安全标準的預研工作(zuò)。
 
  4.充電設施及加氫(qīng)系統領域:完成傳(chuán)導式車載充電機、充電耦合系統電(diàn)磁兼容等标準的技術審查,啓動(dòng)無線充(chōng)電(diàn)系統及互(hù)操作性、車輛傳導放電要求等标準的制定。基于對大功率傳導充電技術(shù)的研(yán)究,推進充(chōng)電連接裝置通用(yòng)要求、電動客車接觸式充電系統等标準的制修訂工(gōng)作(zuò)。
 
  5.動力電池回收利用領域:完(wán)成動力電池的材料回收要求、包裝運輸(shū)規範、拆卸要求、梯次(cì)利用要求等标準的報批工作,完成汽車(chē)用廢舊動(dòng)力單體電池拆解技術規範的技術審查,加(jiā)快推進放電規範和梯次利用産品标識等标準的制定,開(kāi)展回(huí)收拆(chāi)解指導手冊和可梯次利用設計指南等标準(zhǔn)的預研和立項工作。
 
  三、強化國際參與,提升國際影響力
 
  1.深入參與全球技術法規制定。履行聯合國世界車輛協調論壇(WP29)框架下的電動汽(qì)車安全(quán)(EVS)、電動汽車與(yǔ)環境(EVE)和燃料電池電動汽車(HFCV)等法(fǎ)規制定工作組(zǔ)副主席職責,繼續(xù)深入參與電動汽車安全第二階段、混合動力汽車(chē)功率測試方法等全球技術法規的研究與驗(yàn)證(zhèng)工作,組織并承辦(bàn)好第(dì)六次燃料電池電動汽車工作組會議。
 
  2.積極參與國際标準化工作(zuò)。系統參與國際(jì)标準化組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)框架下電動汽車國際(jì)标準(zhǔn)的制定和協(xié)調(diào)工作,積極組織召開國際标準注冊專家會議,組織(zhī)研提國際(jì)标準提案,不斷加大我(wǒ)國(guó)在電(diàn)動汽車傳導(dǎo)充電、無線充電機(jī)以及電動摩托車等相關國際(jì)标準的參與力度。
  

  3.持續強(qiáng)化國(guó)際交流與合作。利用已(yǐ)經建立的中歐、中德、中法、中日等雙邊合作機制以及APEC、“一帶一路”等多邊交流平台,繼續加強在電動汽車安全、能耗、關鍵部件(jiàn)及充電基礎設施等重(zhòng)點領域的交流與(yǔ)合作,共同開展相(xiàng)關技術研究和測(cè)試驗證工作,支撐(chēng)國内标準和國際标準(zhǔn)法規的協(xié)調推進。(來(lái)源:中華人民共和國工業和信息化部)


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